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인천공항이 세계 최초로 액화수소 기반 충전 인프라를 갖춘 수소교통 복합기지를 구축한다.
SK이노베이션 E&S 자회사 하이버스는 인천 중구 운서동에서 인천공항 수소교통 복합기지 준공 기념식을 열었다고 29일 밝혔다. 복합기지는 공항 내 수소충전소를 포함한 수소 교통 인프라로 공항버스와 상용차의 수소 전환을 지원하는 핵심 거점이다.
조성 사업에는 국토교통부 지원금 70억 원, 인천시 투자금 30억 원, 하이버스 투자금 43억 원 등 총 143억 원이 투입됐다. 복합기지는 인천공항 제2여객터미널 차고지 내 2771㎡ 부지에 조성됐다. 시간당 320kg 액화 수소를 충전할 수 있는데 320kg는 하루 최대 대형 수소 버스 240대를 충전할 수 있는 규모다.
액화수소는 기체 수소를 섭씨 -253도로 냉각해 액체화한 형태로 부피가 약 800분의 1로 줄어든다. 액체 수소는 대량 저장 및 운송이 가능해 기체 대비 운송 효율이 높고 고압 저장이 필요 없어 안전성 측면에서도 장점이 있다.
인천 서구에 액화수소 생산기지가 있어 복합기지는 안정적인 공급망을 갖췄다. SK이노베이션 E&S 자회사 아이지이(IGE)가 운영 중인 생산기지는 하루 90톤, 연간 약 3만톤 규모의 액화수소를 생산할 수 있는 세계 최대 규모 설비다.
현재 인천공항 셔틀버스 68대 중 36대가 수소 버스이며 올해 추가 도입이 예정돼 있다. 인천시는 2030년까지 시내버스를 100% 수소 버스로 전환한다는 계획을 가지고 있으며 서울경기 등 다른 지자체로 이동하는 공항 리무진도 수소 버스 도입을 준비하고 있다.
수소 버스 1대 당 연간 약 56톤의 온실가스를 줄이는 효과가 있다. 충전 시간은 30분 이내로 짧고 1회 충전 시 주행거리는 600km 이상으로 장거리 운행에 적합하다.
전영준 SK이노베이션 E&S 신에너지사업본부장은 “인천공항 수소 교통 복합기지는 전국에서 공항을 오가는 수소 버스에 안정적인 연료를 공급하는 허브 역할을 하게 될 것”이라며 “인천 액화수소플랜트와 연계해 경쟁력 있는 수소 공급 인프라를 제공할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.
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