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현대자동차가 미국 관세영향 등 비우호적 산업환경에서도 양호한 매출 성장세를 보였다.
현대자동차는 29일 경영실적 컨퍼런스콜에서 2025년 연간 실적이 IFRS 연결 기준 △도매 판매 413만8389대 △매출액 186조2545억 원 △영업이익 11조4679억 원 △경상이익 13조8419억 원 △당기순이익 10조3648억 원을 기록했다고 발표했다.
미국 관세 영향 등 비우호적인 산업환경에도 불구하고 2025년 연간 매출액 성장률은 6.3%, 영업이익률은 6.2%로 집계됐다. 매출 상승세는 선진 시장을 중심으로 고부가가치 차종 판매 호조, 믹스 개선 및 가격 인상, 우호적인 환율 등이 이끌었다.
2025년 영업이익은 미국 관세 영향 및 글로벌 인센티브 증가 등으로 전년 대비 19.5% 감소한 11조4679원을 기록했지만 영업이익률은 가이던스(6~7%)에서 제시한 수익성을 달성했다.
4분기 매출액은 하이브리드, 제네시스 브랜드를 포함한 고부가가치 차종 중심 판매 확대에 따른 평균판매단가 개선 및 우호적 환율 효과를 바탕으로 전년 동기 대비 0.5%(46조8386억 원) 증가했다. 영업 이익률은 컨틴전시(플랜B) 시행에도 불구하고 미국 관세, 글로벌 인센티브 증가, 물량 감소 영향, 일회성 비용 발생 등으로 3.6%를 기록했다.
2025년 글로벌 시장에서 현대차는 413만8389대를 판매했다. 전년 동기와 비교해 0.1% 감소한 규모다. 친환경차 판매량은 전기차 27만5669대, 하이브리드차 63만4990대를 포함해 전년 대비 27% 증가한 96만1812대이다. 국내 시장에서 아이오닉 9, 팰리세이드 HEV, 넥쏘 등 스포츠유틸리티차량(SUV) 신차 판매 호조 영향으로 전년 대비 1.1% 상승(71만2954대)했다.
해외 시장 판매량은 전년 대비 0.3% 감소한 342만5435대지만 미국 시장의 경우 다변화된 SUV 라인업과 하이브리드차 판매 호조 영향으로 전년 대비 1.9% 늘어난 100만6613대를 판매했다. 현대차는 창사 이래 처음으로 미국에서 연간 도매 판매 100만대를 돌파했다.
현대차 관계자는 “2025년은 글로벌 수요 둔화, 주요 지역 경쟁 심화, 중국 업체들의 해외 진출에 따른 가격 경쟁 심화, 관세 등 불확실한 대외 환경으로 어려운 한 해였다”며 “하지만 지속적인 믹스 개선 노력, 다양한 파워트레인을 통한 판매 전략의 유연성 등을 통해 매출액은 가이던스보다 높은 성장률을 달성했으며 영업이익률은 가이던스에 부합한 수익률을 기록했다”라고 강조했다.
2026년 전망으로 글로벌 주요 시장의 성장률 둔화, 신흥 시장에서의 경쟁 심화, 거시 경제 불확실성 확대 등 예측하기 어려운 경영환경이 지속될 것이라고 현대차는 설명했다. 환경을 극복하기 위해 대내외 복합적인 경영 리스크에 대한 냉철한 분석과 근원적인 미래 경쟁력 확보를 위한 치밀한 내부 진단 및 과감한 혁신으로 지속적인 성장 모멘텀을 마련해 나갈 계획이다.
2026년 연결 기준 연간 가이던스는 연간 도매판매 목표를 415만8300대로 설정했고 전년 대비 연결 매출액 성장률 목표는 1~2%로 연결 부문 영업이익률 목표는 6.3%~7.3%로 세웠다.
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